運送業・物流業

運送業の成長と人手不足

運送業において，貨物輸送は低調だといわれているようですが，近年のインターネット取引の拡大により，宅配については右肩上がりとなっています。国内最大手の企業は，荷物の取扱量を抑制する一方で運賃の値上げを進め，結果的に業績を伸ばしています。業界全般ではまだまだ成長段階で，トラックドライバーが不足しているといった声が多く，どの企業でも人材の確保に苦慮しているのではないでしょうか。

未払残業代，パワハラ…日常業務にあるリスク

このように，運送業・物流業においては需要過多の状況で，ことトラックドライバーの長時間労働の問題が深刻化しており，これを原因とする睡眠不足から交通事故なども起こっています。企業側からみれば，取引先のする荷積みに時間がかかる場合や，ドライバーが長時間の仮眠を取る場合に，その時間を労働時間として考慮するかどうか，これにもとづいて残業代をいくらと計算するか，といった労務に関するトラブルも頻発しています。

実際，退職したドライバーから残業代を請求する裁判が起こされ，多くの裁判例が出されているなどで，運送業・物流業においては，業種の性質から，残業代に関する問題がついて回ります。

また，近年では，運送業大手の企業において，上司（先輩）から部下（後輩）に対するパワハラが問題となり，大きく報道されることがありました。残業代の問題に限らず，労務トラブルが潜んでいる可能性もあります。